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料封泵管道疏通注意事項(xiàng):當(dāng)輸送管道壓力開關(guān)輸出超高信號時(shí),關(guān)閉L型倉泵氣動(dòng)進(jìn)氣閥,開啟氣動(dòng)反抽球閥,利用鍋爐尾部煙道內(nèi)的負(fù)壓對輸送管道內(nèi)干灰進(jìn)行反抽,反抽時(shí)間為30s.此時(shí),如果輸送管道內(nèi)壓力仍沒有下降到正常值,則關(guān)閉反抽氣動(dòng)球閥,開啟氣動(dòng)正吹蝶閥,利用輸送壓縮空氣對輸送管道進(jìn)行加壓,正吹時(shí)間為90s.反抽、正吹反復(fù)動(dòng)作,直到輸送管道內(nèi)壓力恢復(fù)正常,由輸送管道壓力開關(guān)輸出信號,自動(dòng)解除疏通管道程序,恢復(fù)L型倉泵輸送正常運(yùn)行程序。
干灰首先通過空氣輸送斜槽進(jìn)入提升泵的儲灰罐??諝庑辈鄯稚舷聝刹糠植垠w,中間裝有透氣隔板,通常采用6m厚的五層滌綸濾布板。安裝坡度I ≥6%。干灰通過進(jìn)灰口進(jìn)入斜槽的上槽體,空氣通過進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入斜槽的下槽體。透過隔板的空氣在灰層底部形成氣墊,使干灰在上槽體內(nèi)向下流動(dòng)。供給空氣斜槽的空氣形成氣化風(fēng),所需氣化風(fēng)量為2m3/(min.m2透氣隔板面積).風(fēng)壓350nnnH20。根據(jù)輸送量G=3600KsBhvs ρs確定灰槽寬度B。
料封泵正常工作的必要條件是需有一定的料封高度,料倉料位的壓力要大于料封泵內(nèi)工作時(shí)的正壓,通過料位壓把正負(fù)壓隔離,風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓把料送走,所以必需要有一定的料位高度。收料庫上一定要安裝除塵器,除塵器的排風(fēng)量要大于輸灰風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)量,否則,進(jìn)風(fēng)量大于排風(fēng)量時(shí),迫使收料庫內(nèi)壓力增大,造成系統(tǒng)壓力不平衡,管道阻力大,進(jìn)風(fēng)從料封泵反竄到料倉以上部分,使料封泵不能正常工作。

在設(shè)計(jì)料封泵風(fēng)嘴的時(shí)候,設(shè)計(jì)成可移動(dòng)的,這樣設(shè)計(jì)的好處是改變流速,使流速加快加慢可自由控制,風(fēng)嘴耐磨抗沖刷,并且經(jīng)久耐用,可耐高溫達(dá)到1650℃,吸水率<0.%,體密3.6-3.8g/cm3,質(zhì)地堅(jiān)固,料封泵在不工作的時(shí)候,風(fēng)嘴和噴嘴可自動(dòng)閉合。料封泵開始工作的時(shí)候,要先開風(fēng)源清掃管線,通過調(diào)整裝置將風(fēng)嘴移動(dòng)所需要的位置。
輸送斜槽多用來輸送干粉狀物料,也稱之為空氣斜槽,輸送斜槽同料封泵一樣,都屬于密封的、低壓輸送設(shè)備,兩者區(qū)別是料封泵可做垂直的的輸送,而輸送斜槽只能做水平輸送,斜度一般要求3-6°。料封泵屬泵內(nèi)輸送,而輸送斜槽是在槽內(nèi)輸送,兩者相比,各有各的優(yōu)點(diǎn)。由于輸送斜槽空間大,因此輸送量大、產(chǎn)量高。料封泵由于在設(shè)計(jì)上可做多種輸送,可滿足多種場地的工作。兩者相比,在外型上也有很大的區(qū)別。
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料封泵采用低壓氣力輸送技術(shù),中國未來的發(fā)展不可能再以犧牲環(huán)境利益換取經(jīng)濟(jì)利益,而隨著國家減排降碳進(jìn)一步實(shí)施與加強(qiáng),低碳經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為人們熟悉的發(fā)展模式!料封泵順應(yīng)歷史潮流,是一種專門應(yīng)用于火力發(fā)電粉煤灰的輸送與收集的系統(tǒng)設(shè)備!該設(shè)備以空氣為動(dòng)力,既環(huán)保又節(jié)能,泵體采用采用先進(jìn)的焊接工藝焊接而成,結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,耐磨蝕,而且全密封!料封泵和倉泵都是用于氣力輸送的發(fā)送裝置,它們都是采用壓縮空氣進(jìn)行輸送的。但由于其結(jié)構(gòu)的不同,其工作原理和工作方式也有所不同。一般來說,料封泵是一種低正壓(或稱微正壓)氣力輸送設(shè)備,倉泵是一正壓氣力輸送設(shè)備。
近年來國家對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加大投入?;炷翙C(jī)械市場也得以快速發(fā)展,其中混凝土輸送泵在日益蓬勃的建設(shè)市場中發(fā)揮著重要作用,國產(chǎn)全液壓雙缸混凝土輸送泵經(jīng)歷了從無到有、由弱到強(qiáng)的發(fā)展歷程。隨著市場的升溫,混凝土輸送泵生產(chǎn)企業(yè)不斷涌現(xiàn),不同廠家、型號的混凝土輸送泵產(chǎn)品越來越多。
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