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【廠家】云浮低壓脈沖除塵器使用的效果怎么樣?

電廠爐內(nèi)脫硫石灰石粉輸送系統(tǒng)適用于中小型燃煤電廠循環(huán)流化床鍋爐脫硫石灰石粉輸送。將爐內(nèi)脫硫所需脫硫劑--石灰石粉,通過計(jì)量裝置(選配)、連續(xù)輸送泵,由動(dòng)力風(fēng)源、管道、分配器等完成計(jì)量、輸送、送粉量調(diào)節(jié)、爐內(nèi)噴射,從而使石灰石粉在爐內(nèi)鍛燒分解,利用生成的CaO與爐內(nèi)煙氣中的SO2進(jìn)行反應(yīng),除去煙氣中的大部分SO2,實(shí)現(xiàn)爐內(nèi)脫硫。
空氣輸送斜槽是一種廣泛地應(yīng)用于輸送干燥粉狀物料的氣力輸送設(shè)備。在水泥工業(yè)中常用于輸送水泥和生料粉。斜槽在輸送物料中因沒有轉(zhuǎn)動(dòng)部件,易于維護(hù),密封性好,無噪音,操作*可靠,耗電少,改變輸送方向方便,并能多點(diǎn)喂料和多點(diǎn)卸料而*廣泛的應(yīng)用。斜槽的主要構(gòu)件是透氣層,本系列產(chǎn)品采用PETS-6(滌綸)型合成纖維織物,是一種新型透氣型,它具有耐高溫(可達(dá)150)、耐腐蝕、耐磨損、吸濕性低、重量輕、表面平整、使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。技術(shù)性能:1、輸送物料:含水量≤1%,溫度150度的干燥的粉狀物料。天擇重工機(jī)械廠是一家從事加濕攪拌機(jī)、雙軸加濕攪拌機(jī)、氣力輸送設(shè)備、氣力輸灰設(shè)備的廠家,技術(shù)力量雄厚,工藝先進(jìn),設(shè)備精良。
低壓氣力輸送設(shè)備料封泵,具有連續(xù)給料、輸送穩(wěn)定、易損件少等特點(diǎn)。另外,系統(tǒng)的風(fēng)量、風(fēng)壓、管道等合理配置,對(duì)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行將產(chǎn)生至關(guān)重要的影響。電廠爐內(nèi)脫硫石灰石粉輸送系統(tǒng)具有配置簡潔、投資少、能耗低、運(yùn)行費(fèi)用低、操作維護(hù)簡單、自動(dòng)化程度高、脫硫效率高等優(yōu)點(diǎn)。

干灰散裝機(jī)天擇SZJ型干灰散裝機(jī)由電控箱、電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、滑輪組伸縮管、吸塵管、鋼絲繩等主要部件組成。通過鋼絲繩、吸塵管把它們連接到一起,形成可伸縮的結(jié)構(gòu)。天擇SZJ型干灰散裝機(jī)該廠生產(chǎn)的天擇SZJ型號(hào)干灰散裝機(jī)下料管直徑均為:300mm;吸塵管直徑:108mm;散裝頭行程:1500--2500mm;升降速度:8米/分鐘。干灰散裝機(jī)布袋除塵效果的優(yōu)劣與多種因素有關(guān),但主要取決于濾料。布袋除塵的濾料就是合成纖維、天然纖維或玻璃纖維織成的布或氈。
氣力輸送設(shè)備利用氣體的流動(dòng)來進(jìn)行固體物料的輸送操作,稱為氣力輸送。氣力輸送是使固體物料懸浮于氣體中隨氣流運(yùn)動(dòng),借助高速氣流輸送粉狀物料。當(dāng)氣體的操作速度大于很 限速度(即固體顆粒的自由沉降速度)時(shí),固體顆粒才能被氣體帶走。所以氣力輸送需要比較高的氣流速度,這就造成摩擦壓頭損失較大,顆粒的磨損較快,輸送管道的磨蝕也較厲害。為了使這些效應(yīng)減少到小程度,需盡可能地保持較低的氣流速度,但這個(gè)低限流速又受到固體顆粒從氣·固混合物的流動(dòng)中沉降出來的條件所限制。
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根據(jù)需要再把布或氈縫成圓筒或扁平形濾袋。根據(jù)煙氣性質(zhì),選擇出適合于應(yīng)用條件的濾料。通常,在煙氣溫度低于120℃,要求濾料具有耐酸性和耐久性的情況下,常選用滌綸絨布和滌綸針刺氈;在處理高溫?zé)煔?<250℃)時(shí),主要選用石墨化玻璃絲布;在某些特殊情況下,選用炭素纖維濾料等。 天擇機(jī)械廠同時(shí)也在原有的干灰散裝機(jī)進(jìn)行改進(jìn),內(nèi)伸縮下料口結(jié)構(gòu)改為鋼制結(jié)構(gòu),壽命比布袋提高8-10倍,減少下料阻力,產(chǎn)量高達(dá)200噸/小時(shí)。
目前氣力輸送主要有如下的分類與特點(diǎn):按氣源的動(dòng)力學(xué)特點(diǎn)分為吸氣輸送與壓氣輸送。吸氣輸送是指氣流輸送管道中壓強(qiáng)低于大氣壓的輸送,輸送距離有限。壓氣輸送是指氣流輸送管道中壓強(qiáng)大于大氣壓的輸送,輸送距離可達(dá)lOOOm,但動(dòng)力消耗大。按氣流中固體顆粒的濃度分為稀相輸送、濃相輸送和超濃相輸送。三種氣力輸送在冶金生產(chǎn)中均有不同程度的使用,其在生產(chǎn)中運(yùn)用的比例,可以看出,目前稀相輸送是使用廣泛的氣力輸送方式。
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