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氣力輸送設(shè)備利用氣體的流動(dòng)來進(jìn)行固體物料的輸送操作，稱為氣力輸送。氣力輸送是使固體物料懸浮于氣體中隨氣流運(yùn)動(dòng)，借助高速氣流輸送粉狀物料。當(dāng)氣體的操作速度大于很 限速度（即固體顆粒的自由沉降速度）時(shí)，固體顆粒才能被氣體帶走。所以氣力輸送需要比較高的氣流速度，這就造成摩擦壓頭損失較大，顆粒的磨損較快，輸送管道的磨蝕也較厲害。為了使這些效應(yīng)減少到小程度，需盡可能地保持較低的氣流速度，但這個(gè)低限流速又受到固體顆粒從氣·固混合物的流動(dòng)中沉降出來的條件所限制。
氣力輸送和其它設(shè)備相比具有一系列的優(yōu)點(diǎn)：生產(chǎn)率高、設(shè)備的構(gòu)造簡單、管理方便、自動(dòng)化程度高、節(jié)省勞動(dòng)力、易裝載、防潮、防污染。特別是在車進(jìn)內(nèi)部應(yīng)用時(shí)，可將輸送過程和工藝過程相結(jié)合，簡化工藝過程和設(shè)備。如水泥有袋裝改為散裝，是用氣力輸送罐車后，可提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率20倍；改善勞動(dòng)條件，減少水泥粉塵外卸，防止污染環(huán)境。管道氣力輸送技術(shù)屬于氣固兩相流，已有一百多年的，然而直到現(xiàn)在，由于其機(jī)理的復(fù)雜性，只到現(xiàn)在還沒有建立一套完善的理論，大多數(shù)設(shè)計(jì)的及使用的輸送系統(tǒng)都是建立在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，這導(dǎo)致了其理論的發(fā)展遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于其在工業(yè)上的應(yīng)用。
目前氣力輸送主要有如下的分類與特點(diǎn)：按氣源的動(dòng)力學(xué)特點(diǎn)分為吸氣輸送與壓氣輸送。吸氣輸送是指氣流輸送管道中壓強(qiáng)低于大氣壓的輸送，輸送距離有限。壓氣輸送是指氣流輸送管道中壓強(qiáng)大于大氣壓的輸送，輸送距離可達(dá)lOOOm，但動(dòng)力消耗大。按氣流中固體顆粒的濃度分為稀相輸送、濃相輸送和超濃相輸送。三種氣力輸送在冶金生產(chǎn)中均有不同程度的使用，其在生產(chǎn)中運(yùn)用的比例，可以看出，目前稀相輸送是使用廣泛的氣力輸送方式。
隨著我國工業(yè)，農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的進(jìn)程，物料的搬運(yùn)日趨頻繁，特別是在化工、鋼鐵、冶金等企業(yè)中，大部分動(dòng)力消耗于原料和制成品的運(yùn)輸,因此迫切需要尋找一些經(jīng)濟(jì)、省力的搬運(yùn)方式。對(duì)于粉粒的搬運(yùn)，氣力輸送是一種經(jīng)濟(jì)、省力、便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的搬運(yùn)方式。近些年來，在工廠車間內(nèi)部和建筑、鐵路、船舶的運(yùn)輸作業(yè)中，對(duì)各種粉沫狀，顆粒狀、纖維狀和葉片狀的物料，如面粉、水泥、谷物、煤、粉煤灰、鋁礬土、石灰、化肥、型砂、棉花、羊毛、煙絲、茶葉、炭黑、等，越來越廣泛地采用了氣力輸送的方式。氣力輸送是指利用氣體為載體，利用氣體前后壓差產(chǎn)生的壓降提供能量來連續(xù)地輸送管道中的物料的一種工藝。
物料在上升氣流中運(yùn)動(dòng)時(shí)，物料倚仗自己的重力下降，而上升氣流卻給物料一個(gè)向上的力。這就是升力，當(dāng)物料的重力大于物料所受到的升力時(shí)，物料就下降；當(dāng)物料的重力等于物料所受到的升力時(shí)，物料就懸浮在氣流中，不升不降；當(dāng)物料的重力小于物科所受到的升力時(shí)，物料就隨著上升氣流上升，升力越大，物料上升的速度就越快，這就是氣力輸送的基本原理。在氣力輸送中，對(duì)不同的物料所控制的主要技術(shù)指標(biāo)是小氣流速度。在直立管路中，小氣流速度就是保持物料懸浮狀態(tài)的氣流速度；在水平管路中，物料貼在管壁，當(dāng)管內(nèi)氣流速度加快時(shí)給貼在管壁的物料以升力，當(dāng)此升力大于物料重力時(shí)，此顆粒就懸浮在管中，被運(yùn)動(dòng)氣流帶走，此時(shí)的速度亦稱氣流小速度，亦稱混合速度。
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管道氣力輸送、管道水力輸送和集裝物容器式管道輸送技術(shù)均是方興未艾的新學(xué)科和邊緣學(xué)科，它們是利用有壓氣體或液體作為載體在密閉的管道中達(dá)到運(yùn)送散料或用容器車等輸送成型物品。這三種管道技術(shù)對(duì)我國來說也是一門年輕而很 具有光廣闊營運(yùn)前景的有待研究開發(fā)和應(yīng)用的技術(shù)。直到現(xiàn)在，不管是在理論方面還是在實(shí)際應(yīng)用方面，許多問題遠(yuǎn)未得*很好地解決。管道物料輸送技術(shù)屬于兩相流技術(shù)，它有別于輸水、輸氣和輸油等單相流輸送，是氣固、固液或氣固液兩相流或多相流。粉體的氣力輸送是利用氣體為載體,在管道或容器中輸送粉體物料的一種方法，在氣力輸送中，混合介質(zhì)是氣體和粉粒體，一般使用的氣體是空氣,當(dāng)要求輸送的物料不能被氧化時(shí), 使用氮?dú)饣蚨栊詺怏w, 因而屬于氣固兩相流。
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