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【廠家】嵐皋粉料輸送機客戶都說他家的好
與常規(guī)倉式泵氣力輸送一樣，輸送灰氣比輸送距離成反比例關系。同時，由于栓狀氣力輸送的輸送管道不能變徑，在輸送管道起始端（即高壓端）向輸送管道末段的輸送過程中，輸送壓縮空氣積沿輸送管道不斷膨脹。這是輸送管道末段流速高的主要原因，也是栓轉(zhuǎn)流氣力輸送距離收到限制的重要因素。當輸送靜電除塵器灰斗內(nèi)干灰時，其輸送距離一般不大于300m。通常，靜電除塵器灰斗下按一、二、電場配置規(guī)格相同的l型倉泵和一條輸送管道；三、四電場配置規(guī)格相同的l型倉泵和一條輸送管道。兩條輸送管道因管徑不同，不能相互切換運行。栓狀流氣力輸送系統(tǒng)可以由多個輸送單元組成，輸送系統(tǒng)出力應是同時運行的輸送單元出力之和。如果靜電除塵器灰斗在不存灰狀態(tài)下運行時，則其輸送系統(tǒng)實際出力只能等于鍋爐大排灰量。
加濕攪拌機適用于燃煤電廠干灰輸送系統(tǒng)，作干灰加水攪拌用。該機可以順利地將干灰制成含水率25％左右的濕灰，裝車外運，也可以將干灰制成高濃度灰漿，裝船外運或皮帶輸送等。該設備具有結構緊湊，攪拌均勻，無揚塵等特點，符合環(huán)保要求。用戶的廠容廠貌*很大改觀，深受用戶好評。處理量10—200噸/小時，同時可根據(jù)用戶要求配備微機控制，是火力發(fā)電廠處理粉煤灰的理想設備。
簡單的來了解一下關于環(huán)保氣力輸灰的一些特點及環(huán)保功能都有哪些？能為客戶提供更詳細的資料，讓客戶放心使用，這是我們重要的目的，環(huán)保氣力輸灰系統(tǒng)具有系統(tǒng)簡潔，布置靈活，運行可靠，自動化程度高，系統(tǒng)投資省，輸送灰氣比高，流速低，維護工作量小和年運行費用低等特點，深受廣大用戶的歡迎。本系統(tǒng)包括進料裝置、發(fā)送倉泵、管道、閥門、庫頂除塵裝置、庫底氣化裝置、庫底卸料裝置、動力氣源、程控裝置等。具有環(huán)保功能。
返灰泵---鍋爐飛灰復燃主要是將含碳量高的一電場的飛灰根據(jù)鍋爐燃燒工況部分或全部輸送至鍋爐左右爐膛密相區(qū)內(nèi)二次燃燒采用飛灰復燃技術可以將鍋爐飛灰的含碳量降低12％，鍋爐熱效率可以提高4％左右，相同的燃燒工況下還可以使鍋爐出力增加2t/h。本次輸灰采用稀相輸灰的方式。設備磨損小，輸灰量可無很 調(diào)節(jié)。連續(xù)、穩(wěn)定、均勻，利用低壓空氣做動力，介質(zhì)*可靠。返灰泵是一種新型的節(jié)能，環(huán)保的輸送設備，投資小，見效快，操作簡單，深受用戶的好評。
嵐皋粉料輸送機供應商天擇機械生產(chǎn)的氣力輸送系統(tǒng)(料封泵)需要注意的問題。目前，由于濃相氣力輸送技術發(fā)展很快，在國內(nèi)還沒有一個統(tǒng)一標準來衡量，因此在燃煤發(fā)電廠中有型式眾多的濃相氣力除灰系統(tǒng)。由于對工程具體條件，被輸送物料的物理特性研究深度不夠，設備部件使用部位不當，以及人為等等的因素存在，因此在決定發(fā)電廠氣力除灰系統(tǒng)類型時經(jīng)常出現(xiàn)一些概念性偏差的提法。決定氣力輸送系統(tǒng)的主要因素：被輸送干灰的物理特性，需要輸送灰量，對輸送系統(tǒng)的技術要求，輸送距離和干灰在輸送管道內(nèi)的流動狀態(tài)等等是決定氣力除灰系統(tǒng)類型的主要因素，而發(fā)電機組的單機容量不能決定氣力除灰系統(tǒng)的類型，因為單機容量大，并不等于需要輸送灰量大。
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螺旋氣力輸送泵是輸送粉狀物料的理想設備，其特點是：輸送能力大，鎖風性能好，出料流暢均勻，結構緊湊，體積小，重量輕，維護保養(yǎng)方便。螺旋氣力輸送泵是將被輸送物料通過高速螺旋送到設備前的混合室，在那里使物料落入到攜帶氣流中以達到輸送的目的。具有機、電、氣、儀一體化功能，可以實現(xiàn)全自動運行。連續(xù)輸送形式，體積特別緊湊，適用于輸送各種粒徑不等的混合料適用于輸送含水量較高的物料。輸送壓力較低。輸送管的管壁磨損小。土木、土適用土砂、砂、水泥等輸送；煤礦、礦山及其它散料輸送；灰、污泥、工業(yè)廢料等輸送；谷物、飼料的輸送；木屑紙屑等輸送；其它各種粉粒料的輸送。
料封泵的維護保養(yǎng)。經(jīng)常檢查氣化裝置中的濾布，一般半年檢查一次。運行前應在活動風管箱內(nèi)加入適量的機油，以潤滑活動風管兩端的油封。調(diào)整機構的減速機內(nèi)按油標準線的位置加入適量的機械油。冬季N46,夏季N68，初次投運后一個月內(nèi)換油，以后一般一年換兩次即可。其它無需維護保養(yǎng)，易損件很少，一年后檢查一下擴壓管內(nèi)的漸縮、漸擴管的沖刷情況，若磨損嚴重再更換。
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