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【廠家】吳江粉體輸送機(jī)說的這么好真的靠譜嗎?

風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)抽不進(jìn)煙氣,電爐煙罩吸力不足、煙氣逸散,3根煙囪仍然冒煙;煙罩、冷卻器、除塵器布袋和引風(fēng)機(jī)的能力不匹配,普遍存在系統(tǒng)能力不足;煙罩、冷卻器、袋濾器和引風(fēng)機(jī)存在結(jié)構(gòu)不合理,能力不足;出灰不規(guī)范,亂排亂堆煙塵,二次揚(yáng)塵四處可見;沒有一套科學(xué)管理制度去保證有序運(yùn)作。
當(dāng)前應(yīng)用較多及有關(guān)使用廠家反應(yīng),化纖滌綸材質(zhì)透氣層配套應(yīng)用在水泥廠空氣斜槽效果較好,它的特點(diǎn)是,選用優(yōu)良原料精織后,經(jīng)緯線路清晰,表面平整、挺直,幾何尺寸方便。透氣性能好,氣流均勻、穩(wěn)定、阻力低、電耗省、維護(hù)檢修方便,抗拉強(qiáng)度大、不伸縮、不變形,安裝時(shí)不需繃緊設(shè)施,運(yùn)行時(shí)不脫層、不塌腰、不起拱、不泄漏粉料、無原料損耗、不污染環(huán)境。具有耐磨、耐高溫、耐腐蝕性能好,使用壽命一般可達(dá)5至10年以上。
設(shè)備診斷結(jié)論:脈沖除塵器系統(tǒng)運(yùn)作不起來,有技術(shù)問題、質(zhì)量問題也有管理問題;除塵器試車運(yùn)行不起來,主要是技術(shù)問題,隸屬全局性的結(jié)構(gòu)性設(shè)備事故。

空氣輸送斜槽是一種廣泛地應(yīng)用于輸送干燥粉狀物料的氣力輸送設(shè)備。在水泥工業(yè)中常用于輸送水泥和生料粉。斜槽在輸送物料中因沒有轉(zhuǎn)動(dòng)部件,易于維護(hù),密封性好,無噪音,操作*可靠,耗電少,改變輸送方向方便,并能多點(diǎn)喂料和多點(diǎn)卸料而*廣泛的應(yīng)用。斜槽的主要構(gòu)件是透氣層,本系列產(chǎn)品采用PETS-6(滌綸)型合成纖維織物,是一種新型透氣型,它具有耐高溫(可達(dá)150)、耐腐蝕、耐磨損、吸濕性低、重量輕、表面平整、使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。技術(shù)性能:1、輸送物料:含水量≤1%,溫度150度的干燥的粉狀物料。天擇重工機(jī)械廠是一家從事加濕攪拌機(jī)、雙軸加濕攪拌機(jī)、氣力輸送設(shè)備、氣力輸灰設(shè)備的廠家,技術(shù)力量雄厚,工藝先進(jìn),設(shè)備精良。
使用單位需了解煙氣特性及煙塵特性對(duì)除塵設(shè)備設(shè)計(jì)、選型和運(yùn)行的重要影響。電石爐煙氣是一種特殊煙氣,不僅具有一般工業(yè)爐煙氣成分,還具有高含濕量(30%)的特性,致使露點(diǎn)溫度在215℃以上,運(yùn)行中易于結(jié)露。電石爐煙塵成分主要是CaO,結(jié)露后必然結(jié)垢,結(jié)垢必然導(dǎo)致濾袋板結(jié)、不透氣,致使濾料過濾功能衰失,這是導(dǎo)致除塵設(shè)備癱瘓的致命因素。不能僅為保全濾袋而拼命降溫,導(dǎo)致濾袋結(jié)露、結(jié)垢。
【廠家】吳江粉體輸送機(jī)說的這么好真的靠譜嗎?
干灰散裝機(jī)天擇SZJ型干灰散裝機(jī)由電控箱、電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、滑輪組伸縮管、吸塵管、鋼絲繩等主要部件組成。通過鋼絲繩、吸塵管把它們連接到一起,形成可伸縮的結(jié)構(gòu)。天擇SZJ型干灰散裝機(jī)該廠生產(chǎn)的天擇SZJ型號(hào)干灰散裝機(jī)下料管直徑均為:300mm;吸塵管直徑:108mm;散裝頭行程:1500--2500mm;升降速度:8米/分鐘。干灰散裝機(jī)布袋除塵效果的優(yōu)劣與多種因素有關(guān),但主要取決于濾料。布袋除塵的濾料就是合成纖維、天然纖維或玻璃纖維織成的布或氈。
吳江粉體輸送機(jī)供應(yīng)商天擇機(jī)械生產(chǎn)的料封泵是利用氣流射流作用,使空氣帶動(dòng)灰粒把灰送到灰?guī)?,料封泵主要有四部分組成分別為噴嘴、圓柱形泵體、噴嘴調(diào)節(jié)裝置、底部汽化裝置,料封泵工作時(shí)的能量來自二部分:一部分是風(fēng)機(jī)的動(dòng)能,另一部分是料柱的勢(shì)能。料柱高、勢(shì)能大、壓力大、輸送量相應(yīng)就大,反之則小。料封泵由擴(kuò)散室、泵體、活動(dòng)風(fēng)管,執(zhí)行機(jī)構(gòu)等部分組成。低壓空氣經(jīng)進(jìn)風(fēng)管、泵體,進(jìn)入擴(kuò)散室。高速氣流通過泵體時(shí)把噴嘴周圍物料氣化,出噴嘴進(jìn)入擴(kuò)散室的氣流在噴嘴與擴(kuò)散管形成局部負(fù)壓,把氣化物料吸入輸料管,被高速氣流提升到卸料點(diǎn)。
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