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繁昌顆粒輸送設(shè)備客戶都說他家的好

按照所標注的出口壓力等級,分為低壓泵(≤5MPa)、中壓泵(6-10MPs)和高壓泵(>10MPa);按每小時的輸送量,有20-100m3不等,且大多數(shù)混凝土輸送泵都可以實現(xiàn)兩檔變排量或無級變量。用戶應(yīng)根據(jù)工程的實際需要,根據(jù)輸送距離的高度,選擇出口壓力;根據(jù)攪拌供料的能力,選擇輸出方量的范圍;根據(jù)泵送混凝土的骨料情況,選擇分配閥的形式。
粉料輸送設(shè)備廣泛應(yīng)用于鑄造、化工、醫(yī)藥、糧食的行業(yè)。氣力輸送設(shè)備具有以下特點:物料在密閉管道內(nèi)運行,不揚塵,環(huán)境整潔。能耗低,噪音小。管道布置靈活,占地小??蛇h距離輸送,達到500米以上。有實力的廠家生產(chǎn)有保證的產(chǎn)品,我公司始終堅持用戶至上的主導(dǎo)思想,積很 配合用戶和設(shè)計院進行方案設(shè)計和論證,無償提供相關(guān)技術(shù)資料。
蝶形閥對骨料的適應(yīng)性好,但是換向擺動的截面積較大,適合于低、中壓等級的混凝土輸送泵,適用于基礎(chǔ)建設(shè);S形擺管閥在泵送過程中壓力損失少,混凝土流道順暢,但受管徑的限制,對骨料要求較高,適合于中、高壓泵,適用于高層建筑和混凝土質(zhì)量較高的遠距離、高揚程輸送;閘閥的性能介于蝶閥和S閥之間,在中壓泵上應(yīng)用較多。

粉體氣力輸送價格現(xiàn)在已廣泛應(yīng)用于水泥廠成品水泥輸送及火電廠粉煤灰輸送系統(tǒng)。相較于傳統(tǒng)的粉體輸送設(shè)備(倉泵、負壓輸送)投資小、無故障、維護費用低這是不爭的事實。但由于其輸送距離限制(當量距離500米,實際距離300米),制約了其在大型火電廠長距離輸送工況下的發(fā)展,在此問題上有待進一步研究提高。但總的來說在中短距離輸送上料封泵是一個很 佳的選擇。
氣力輸送裝置屬于密相中壓氣力輸送,適用于不易破碎顆粒、粉料氣力輸送物料的輸送。廣泛應(yīng)用于鑄造、化工、醫(yī)藥、糧食的行業(yè)。氣力輸送裝置與輸送管道、球形三通、增壓器、增壓彎頭等組成密封輸送系統(tǒng),可以配自動控制電控系統(tǒng),實現(xiàn)整個系統(tǒng)無人控制及配合PLC自動控制。
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目前,越來越多的單倉泵被料封泵設(shè)備所代替,泰國,在生產(chǎn)能力較大的水泥廠中,幾乎所有新窯給料系統(tǒng)都裝備有料封泵設(shè)備幾輸送機用于垂直輸送,天擇公司生產(chǎn)的料封泵,水泥輸送料封泵,氣力輸送料封泵設(shè)備,散裝運輸。發(fā)送工作通過包裝設(shè)備和裝載設(shè)備來實現(xiàn),料封泵設(shè)備根據(jù)不同位置各自特點的條這件來選擇使用。 當前,普遍使用機器的分料系統(tǒng),這種系統(tǒng)的工作方法分為三種:用于卡車、鐵路罐車和船只無塵裝載的斗式裝載系統(tǒng);用傳統(tǒng)人工直接裝車或自動化直接裝車的單袋裝填系統(tǒng);使用托盤或不使用托盤進行重物整體裝載的探包系統(tǒng)。 水泥的散料裝載、使用卡車、鐵路貨車、集裝箱和船只進行散裝物料常規(guī)轉(zhuǎn)運和運輸?shù)拿糠N方式都需要越 來越多的無塵散料裝載站,是環(huán)境保護的需要。
國內(nèi)采用干粉輸送設(shè)備輸送粉狀物料主要用于水泥廠輸送生料、熟料以及成品水泥,火力發(fā)電廠輸送粉煤灰,港口碼頭的粉狀物料裝船等等,在礦山上很少采用。水泥廠輸送水泥時由于是在廠內(nèi)進行,輸送距離不大,一般為300m左右?;鹆Πl(fā)電廠輸送粉煤灰的距離要大一些,輸送距離已經(jīng)達到800m。而礦山充填向井下輸送水泥時,輸送距離超過了1000m,而且是往下輸送,水泥很容易在管道底部堆積而造成堵管。
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