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容城氣力粉料輸送設(shè)備產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新，點(diǎn)擊此處了解更多
蝶形閥對骨料的適應(yīng)性好，但是換向擺動的截面積較大，適合于低、中壓等級的混凝土輸送泵，適用于基礎(chǔ)建設(shè)；S形擺管閥在泵送過程中壓力損失少，混凝土流道順暢，但受管徑的限制，對骨料要求較高，適合于中、高壓泵，適用于高層建筑和混凝土質(zhì)量較高的遠(yuǎn)距離、高揚(yáng)程輸送；閘閥的性能介于蝶閥和S閥之間，在中壓泵上應(yīng)用較多。
干粉氣力輸送設(shè)備為低壓氣力輸送系統(tǒng)的一種設(shè)備，主要應(yīng)用于粉狀物料的中短距離輸送。廣泛用于電廠輸送粉煤灰、水泥廠輸送水泥、氧化鋁廠輸送氧化鋁粉、生料粉等粉狀物料.一般電廠使用頻率高一點(diǎn)。料封泵裝在料倉底比較合適，落料暢快。如果放不到庫底，放置在旁邊也可。但落料管斜角≥45°。如果裝在電除塵落灰下部，可以一斗一管，也可兩斗兩斜管，特殊情況也可四斗四斜管插入一臺料封泵中，但所有落灰斜管的斜度均應(yīng)≥45°。一般情況下，為了保證輸送速度及其料封泵損耗度，一管一泵即可。
氣力輸送裝置屬于密相中壓氣力輸送，適用于不易破碎顆粒、粉料氣力輸送物料的輸送。廣泛應(yīng)用于鑄造、化工、醫(yī)藥、糧食的行業(yè)。氣力輸送裝置與輸送管道、球形三通、增壓器、增壓彎頭等組成密封輸送系統(tǒng)，可以配自動控制電控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)整個系統(tǒng)無人控制及配合PLC自動控制。
綠色、環(huán)保、低碳已成為目前世界發(fā)展的主旋律，因此水泥產(chǎn)品的生產(chǎn)與發(fā)展也須遵此規(guī)則，在提升產(chǎn)品質(zhì)量、提高生產(chǎn)效率的同時，應(yīng)注意減少對能源的消耗和環(huán)境的污染，盡力做到綠色生產(chǎn)，以實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。目前，非洲、東南亞等地礦產(chǎn)資源開采力度進(jìn)一步加強(qiáng)，而歐盟各國對建才的開發(fā)與生產(chǎn)也逐步重視。在此環(huán)境下，我國水泥行業(yè)受到一系列的因素影響，即便在水泥產(chǎn)業(yè)飽和的情況下，為了與國際同行業(yè)的競爭，加上多年來落后產(chǎn)能淘汰政策得不到切實(shí)有效的落實(shí)造成了日益嚴(yán)峻的問題—粉塵污染。
國內(nèi)采用氣力輸送設(shè)備輸送粉狀物料主要用于水泥廠輸送生料、熟料以及成品水泥，火力發(fā)電廠輸送粉煤灰，港口碼頭的粉狀物料裝船等等，在礦山上很少采用。水泥廠輸送水泥時由于是在廠內(nèi)進(jìn)行，輸送距離不大，一般為300m左右?；鹆Πl(fā)電廠輸送粉煤灰的距離要大一些，輸送距離已經(jīng)達(dá)到800m。而礦山充填向井下輸送水泥時，輸送距離超過了1000m,而且是往下輸送，水泥很容易在管道底部堆積而造成堵管。
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目前水泥制造企業(yè)的數(shù)量已經(jīng)有了很大程度的減少，而與水泥行業(yè)具有伴生關(guān)系的污染仍不容樂觀，越來越成為人們?nèi)找骊P(guān)心的話題。小規(guī)模水泥生產(chǎn)企業(yè)的各種違規(guī)，導(dǎo)致這一形勢必推。針對料封泵這一新產(chǎn)品的誕生，在促進(jìn)水泥行業(yè)健康成長與發(fā)展的同時也促進(jìn)料封泵這一新興產(chǎn)品的不斷完善與進(jìn)步。我國隨著國家政策對基礎(chǔ)建設(shè)的大力投入，無論道路鋪設(shè)、城市化的除舊建新、西部大開發(fā)等項目的實(shí)施，還是冶金、化工、水利、煤礦等方面的維護(hù)與建設(shè)，都在一次次的擴(kuò)大著對水泥的需求。全密封輸送，無粉塵污染的低壓氣力輸送設(shè)備—料封泵，伴隨著國家對水泥需求的增加而使得料封泵爭奪市場占有率的競爭由激烈逐漸進(jìn)入白熱化，這就迫使料封泵企業(yè)不斷盡心技術(shù)創(chuàng)新，以提高自身實(shí)力，而在此扮演環(huán)衛(wèi)工角色的料封泵成套產(chǎn)品其需求量劇增。
在往下輸送，水泥容易在管道底部堆積而造成堵管。故向下輸送水泥時，只能借鑒其他行業(yè)氣力輸送的基礎(chǔ)上，結(jié)合自身的一些特點(diǎn)，選擇合適的設(shè)備，在輸送管路上采取一些具體措施加以解決。氣力輸送設(shè)備在使用散裝水泥比使用袋裝水泥具有提高勞動生產(chǎn)率，改善勞動條件，能節(jié)約大量包裝材料，降低水泥成本，減少水泥的損耗以及延長水泥的有效期等優(yōu)點(diǎn)。
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